重回高考前，我在科学圈火爆了 第121节
想要适用于stovl战机，还是要在这个基础上，去更进一步，让它去突破目前st0vl战斗机作战半径不足三百公里的现状。
中华海域面积辽阔，作战半径过于狭小，实在太过于鸡肋。不是没有去投入重大资金搞的价值，虽然是必须的，但是钱总是要花在刀刃上，浪费不得。
特别是，在如今j-20两万公里加航程、h-20三万公里的基础航程的对比下，作战半径都是十倍二十倍三百公里这个数据的基础上，更显得可怜兮兮。
战场之上，瞬息万变，依赖于加油机才能持续工作、狭小作战半径这些在战役中，都是致命的，不做出改变，没有任何实战意义。
突破，才是势在必行，怎么才能让同样的一箱油，在原有发动机超机动操作之后，只能能飞300公里，若是满弹载荷，还要相应减小，优化到，能够变成十倍增长，三千公里起步，甚至更多的作战半径呢？
各种设想在吴桐脑海中逐一划过，仿佛预感，吴桐手下不自觉间画了一个圆，而这个圆，同时吸引住了吴桐的目光，灵感的灯花在吴桐脑海中点亮！
圆，周也。周而复始，就是天行。
周而复始，循环往复，循环，循环，改变变循环！
对，就是变循环。
吴桐双眸发亮，脑海内风暴掀起浪涛阵阵，卷积出更多连绵的念想，开始搭建积木式聚集更多的突破线索。
传统航空涡轮发动机的热力循环特性是固定不变的，传统涡扇发动机在设计时必须要在大推力和高效率之间做出取舍，不能两者兼得，也不能随时切换，
一种发动机只能在一种模式下工作，并且仅在有限的飞行范围内具有最好的性能。这种传统模式，无法满足短距垂直起飞超机动性能的消耗，那她，不是可以改变这种传统？
变循环发动机即variablecycle
engine，vce，这是一个在上世纪五六十年代，就提出来的概念理论。
当时随着涡轮风扇发动机的问世，它优越的亚音速性能，高的推进效率，使得发动机设计师不断地追求更大涵道比的发动机。
在超音速飞行状态，由于大涵道比的涡扇发动机耗油率明显高于等推力级的小涵道比涡扇发动机，因此限制了超音速飞机发动机涵道比的进一步增加，为了使航空发动机在亚音速和超音速状态下都具有较好的性能，也就有了vce变循环发动机概念诞生。
随着战机技术不断提高，战机飞行包线不断扩大，八十年代后，世界开始更加重视飞机机体/推进系统一体化设计，由于变循环发动机在满足上述指标方面的优势尤为明显，于是，对军-用-战斗机的变循环发动机研究逐步开展起来。
国内在这个版块的研究，不能说是零空白，但是也没比这个方面好到哪里去，只能说是处处起步的萌芽状态，吴桐还是在保密资料里，看到过些许这方面的零碎资料，借鉴空间并不多。
吴桐在最开始第一时间没有想到这个方案，直至她，福至心灵的画了个圆，联想到了循环，进而从记忆深处，拉出了变循环的概念。
不过，这对吴桐来说，并不是太需要计较的事情。对她来说，有了明确的方向才是最重要的，其他的，不过是一步一步在基础上填充，特别是，她还有绝对推衍的辅助。
“陆哥，发动机优化我有方向了，帮我通知蔡哥，为我安排返校时间延长！”吴桐头也不抬，似乎是反射性条件的请托陆骁帮她代转传达指令，也是顺便给了陆骁，确定性进展的好消息。
几乎是说完，吴桐就进入了心无旁骛的研究状态，手下不停的推延延伸。
吴桐继续提炼着变循环发动机的要素，在草稿纸上，记录着重点。它是一种多设计点发动机，通过改变一些部件的几何形状、尺寸或位置，来调节其热力循环参数。
如增压比、涡轮进口温度、空气流量和涵道比，改变发动机循环工作模式，高推力或低油耗使发动机在各种飞行情况下都能工作在最佳状态。
与此同时，变循环发动机能以多种模式，包括涡轮模式、涡轮风扇模式和冲压模式等工作，因而在亚声速、跨声速、超声速和高超声速飞行状态下都具有良好的性能。
吴桐握笔，结合着手中刚刚推导出来的拟完美气动布局参数，开始计算起来。
以此为发动机所需要的推力、超机动升空的动工力学参数为根基，以变循环发动机要素为概念，吴桐开始在推衍空间里，建立起两组三维透视立体模型图。一组是现有的ws-15s，一组是还只是大致轮廓，很是模糊的参数模型简易图。
“好！”陆骁的声音轻且定，他虽然没有捕捉到吴桐灵感诞生的瞬间，但是吴桐这样全心投入的研究状态，他不陌生，吴氏状态，他不是第一次见了。每一次，都是代表奇迹诞生！心中喜悦涌现，他很期待吴桐的突破进展！
第297章
成型
在大方向的指引下，以变循环发动机要素为凭据，吴桐逐一选定，推演，填充着精确的数据，变循环发动机模糊的简易设计图在吴桐推衍空间内，逐步完善，逐渐清晰
同步的设计图进展，也在吴桐的笔端凝聚映射，延展成一张张进度图。
知道吴桐沉浸在完全的推演之中，陆骁和偶尔过来探讨的冯远扬谁也没有敢打扰，虽同处一个办公室内，但是吴桐所处在的角落，却是生生营造出来一个独属于吴桐的静谧空间。
吴桐这次虽然灵感来袭，定好大方向，有条不紊的填充着，并没有陷入完全沉浸，忘乎所以的推演状态。
只在研究的时候，心无旁骛，一日三餐休息上并不受影响的。
绘图手稿和演算草稿纸一天比一天厚，在吴桐办公桌上方叠摞，整整花了两周时间，吴桐的研发设计，也终于进入了倒计时，攻克了变循环发动机的核心原理所需要的参数。
三个涵道的大小口径的调节参数，以及要在极端高温、高压、高转速的情况下做到这一点，还要保证发动机结构稳定，其对材料和工艺的要求。
目前的材料，多数基本做不到这一点，吴桐对能用上的材料，都做了一番优化，使得达不到标准的材料，都往优异的方向进展。
彻底推演出整个变循环发动机所需要的工艺和各种详实参数，顺带还把保形油箱以及陶瓷薄壁技术一些列配套也给推演出来。
最终，新鲜出炉的变循环发动机ws-b1，综合预算数据，再一次超越当前世界领先水平，只是顺理成章的事情。
最终设计图在吴桐的笔下成形，各项数据详细标注其上，吴桐已经在推衍空间中实体组装模拟过，切切实实可行，也是目前基于她现在的学术水平，以及当前科技的最优设计。
“陆哥，发动机技术成型了！”吴桐搁笔，笑着和面梳理优化气动布局整体设计图的陆骁宣告道。
陆骁正在一点点的捋着j-35各部位细节，整体出来了，但是飞机不是一个整体，他们的sd打印技术还在逐步成熟中。
就是有这样的成熟技术，辅助的也是零件的精准，并非是能凭空打造出来完整的战机部件，战机并不是大块拼凑的积木，而是从一个个或大或微小的精细元件组成的。每一个元件的参数，都是无比精准，毫无错寥才是一架超级战机成型的关键。
“成型了？”陆骁当即喜上眉梢，笑意在眼眸中溢出，起身向吴桐办公桌迈步而来。
吴桐将手里彻底成型的设计图展开，简明为陆骁介绍道：“这是我基于ws-15s基础上，进行优化改进设计而来的变循环发动机ws-b1，保留了ws-15s优秀的动力参数，又在这其中，调整了部件的几何形状、尺寸参数，更改了位置设计，达到来调节其热力循环参数最优状态！
能够大幅度消减燃油浪费，将热能循环利用转化为强劲动能！
又在增压比、涡轮进口温度、空气流量和涵道比，都做了更进一步的优化改进，从而改变发动机循环工作模式，是其能够在高推力或低油耗以及各种飞行情况下都能工作在最佳状态！”
一法通百法精，灵光点明，摸到了方向的吴桐，变循环发动机的技术，就不再是让人望而却步，不知该如何下手的刺球，清明的道路呈现，沿着正确方向的指引，一步步的夯实各项技术，只待时间积累，达到这最后成型！
“总算，没让陆哥你们白等，我算是没有拖后腿，j-35的预研，可以进入了收尾，达到可以随时立项边缘！”吴桐清舒一口气，活动着长时间书写的手指手腕。
她的身体素质基础不错，又有朝阳紫气的力量温养，百病消退，找不上她，但是就像是再好的机器，都要爱护珍惜保养，吴桐的身体不是铁打钢铸，长时间伏案研究，该累还是会累的，只是比常人能够更久坚持，结束后多加活动，不适感就会消除，不留后患罢了！
所以，长时间伏案研究书写结束，吴桐第一时间都活动舒缓手指手腕，达到修养保护。
“就是发动机优化方案未能达成，也不能说是拖后腿，只能说是我们目前的科技水平，还无法达到！”陆骁倒不认为，吴桐完不成发动机优化方案就是拖后腿，科研从来不是一帆风顺，必须成功的，稍有改进，其实就是成功，只是，吴桐每一次的大幅度优化提升，拉高了这个差距罢了。
“最多就是我们大家集思广益，人多力量大，总能有好的解决办法的！而且，现在，吴桐你无疑是，又一次上演奇迹！”说话间，陆骁已经看明了吴桐摊开设计图上的各项参数，以及预测数据，不由得发自内心赞道。
这样划时代的改进优化方案，开创新型发动机的设计，别说只是两三周的时间，就是等上两三年，都是值得的！科研的进步，从来都是年、甚至是世纪做单位，而不是以天为限制！
超轻钛铝合金机身材料，超轻高强碳纤维复合材料、再加上双管齐下的ws-b1，以及附带邮箱技术，stovl战机，所有的短板，都被一一补上。
stovl的优点，也在ns通解的辅助下，在目前科技水平再突破的标准上，拉倒最优状态，极大的扩展了独有优势。
f-35b被嘲，只能打顺风局，只能欺负弱小。不少浅薄的人断定，stovl目前不是和研发，没有过多价值之类的，将会彻底被j-35掀翻，j-35等待世界惊艳的目光聚集！
“现在是我们要加油努力，搞定细节元件设计，不拖你的后腿才是！”
在这张设计图纸面前，吴桐可以尽可以骄傲，无需自谦的。
“大家共同努力，共同进步，为了j-35尽快落地上舰服役，助力深蓝！这些都还只是存在于图纸上，只是推演，具体还要通过实验制备，彻底打造出来才行！”吴桐看了眼图纸，指着上面不少需要实验验证的地方。
第298章
协作
“材料制备实验，可以在京大我的交叉研究所搞定，ws-b1的组装测试，就需要成熟专业研究所辅助，这一点儿，一事不烦二主，需要杨总那边帮忙了！”
设计材料制备工艺，和发动机升级优化工艺的时候，吴桐就已
经考虑到目前现有的基础设施，杨总那边，有成熟的ws-15s研发经验，再加上专业的设备和实验场所，是最合适的配合辅助优化单位。
“杨总正等着呢，已经迫不及待了！”陆骁笑道，吴桐着手ws-15s的优化改进，是和杨总通过气的。
自打知道吴桐要着手优化改进，杨总可就一直在期待着吴桐给他好消息，让他见证ws-15s浴火重生。
“前天，杨总还在和我联系，他那边已经磨刀霍霍，做好全力配合准备了！”
杨总和他沟通的时候很是感叹，他的上限不过是吴桐的基础，他们努力近乎一年，也不过是完全吃透了ws-15s的优化数据，勉强在这个基数上，做了少许精细调整，最终h-20发动机的契合调整，还是吴桐亲自动手操刀完成。
他们这边才刚刚勉力吃透这一次的优化技术，吴桐已经开始对ws-15s进行彻底的变革优化改进，甚至都不能说是优化改进，而是完完全全，做了新的设计，只是延续了ws-15s的涡扇设计，以及优越的动力性能，将长续航这个能力保留下来，开启了变循环发动机新时代。
有这样优秀的发动机助力j-35项目，他们的j-35何愁不能突破目前核心技术限制，克服里程短、载弹量小的短板。
“要麻烦杨总为我把关，航空战机发动机的研发设计，我还是第一次碰触，项目经验生疏！”虽然，她已经有了完整的设计，并且在推衍空间完成实体模拟，但是推衍空间和现实是不同的，推衍空间内，她就如神一般，瞬间造物。
现实中，发动机版块设计的每一个细小元件，都要精确把握，项目如何推进，尽快完成落地这都需要有经验的人督管把控，甚至人员的管理安排
需要涉及方方面面，没办法向推衍空间那样一挥而就。她唯有的经验，还是搞pl-15，超燃发动机的研发设计经验，但是那个时候，是有华雁行华总辅助，她做得，更多还是研发版块。
“吴总，614所全力配合，绝无二话！”杨伟杨总斩钉截铁的保证道，“我们绝对一切动作听指挥，保证吴总你在614所，如臂使指，指哪打哪！”让他给吴桐做副手辅助，他绝绝对对没有任何意见。
全国发动机研究所不在少数，吴总能选择他们614所，那是看得起他们，信任他们，他们绝对不会辜负这份信任。
能把变循环发动机的实验制备项目留在614所，这是他们的光荣。这也就是吴总尊重他，没把消息放出去，若是消息放出去，那些老对手不知道该怎么诋毁他，各种方法竞争这个项目了！
因为，这并不仅仅代表整个研究所的履历刷新，附带的还有各项能让他们吃很久的崭新划时代技术，这才是最让人垂涎三尺的。
ws-15s的革新技术，已经不知道让其他几个国内顶尖发动机研究所眼馋，几乎望眼欲穿，整日磨缠，想要他们能互通有无
呵呵想都别想，他们都还没彻底消化吸收完全，怎么可能拱手让人？更别说，这还是事涉国-家绝密，技术所有更是归属于吴桐，在未得到上面和吴桐的许可，半点儿无私下流传的可能！
感谢吴桐对西飞的整体信任，h-20是在西飞研发的，如今j-35，虽然肯定会落户在西洲研究所或者看上面安排，西飞詹工的604所希望不大。、
但是发动机技术能够落地西飞，那也是核心板块，变循环发动机，国际不知废了多少人力物力都还没有彻底研发完全，吴总的设计，再次领先国际水平就在眼前！各种延伸辐射地技术，但凡能消化完全，西飞能赢得盆满钵满，彻彻底底，拉开与那些竞争者的差距，将能独占国内发动机版块的鳌头。
都说文无第一武无第二，哪怕是做研究的，谁还没有个想做老大，想做最顶尖的竞争心理？若是连这个争先的心里都没有，所谓做研究，也不过就是做着罢了，而不是真真切切想要研究。
没有那份争先的恒心，没有初始源动力，是做不出真正的好研究成果的！
当然，也不是说，有了恒心、有了争先的竞争上进心，有了动力，就能做出来顶尖研究成果，但是没有就更是不行。
比如说他和614所，不正是想着，一定要做出国有航空发动机，让国内战机克服心脏病问题，才排除万难做出了ws-15。虽然，ws-15的性能，并不算顶尖，但是，也是零的突破。
只是，他们的上限，也就基本将将到位了，后面的努力，多是消化，想要再有进步，就不是能一蹴而就，一两年内能出成果的事情，吴桐把上限拉到了一个极致。
但是他们又是幸运的，遇到了吴桐，有了跨越式飞升优化的ws-15s，有了威龙j-20和h-20的奇迹，突破世界的续航和作战半径。
现在，他们又即将有比海外更加先进的，变循环发动机他们从并不觉得，努力就是徒劳无功的，最起码，他们学到了新成果新知识。
吴桐的选择，是多少研究所削尖脑袋想要得到的机会，他们能得到，就得好好珍惜，不能让人说，吴桐的选择有错！
“谢谢杨总鼎力相助，我这边先回京，带队做材料上的突破，材料全面落定后，就到614找您配合！”在做真正的发动机实体制造之前，各项准备工作，是要提前先做好的。
京大她的交叉研究所设备齐全，刚好能把前期材料研发制备工作一并完成，然后汇总到614所，开始真正的发动机研发制造实验。
“没问题，我们时刻欢迎吴总亲临！”
敲定614所的合作，吴桐不再耽搁，当即说走就走，让人安排返京。